Стратегические бомбардировки

GHub Platform · Гайд · 0 ответов · 9 просмотров

(пропустите эту часть, если вам не нужны наполнители демонов). Игроки-ветераны, возможно, помнят, насколько глупо дешевыми были этапы поздней игры Bomber Crew через неделю после выхода игры. Выполните критическую миссию, подвергнитесь атаке 15-18 самолетов, либо разозлитесь и повторите попытку, либо откатитесь на 5 часов, рискуя снова потерять ее и т. д. и т. п. После возмущения разработчики изменили темп игры и предоставили все инструменты для преодоления испытания, например, замедление, горячие клавиши, подачу боеприпасов, быстрый старт после неудач и т. д. Но что, если я скажу вам, что, в конце концов, только изменение темпа делает возможным окончательное превращение из «утомительного и тупого» в «веселое и сложное», а все эти яркие вещи сверху ничего не меняют? Лично я после своего первого прохождения вернулся, разбил несколько самолетов ради смеха, а затем начал новую игру, просто чтобы посмотреть, как далеко я смогу продвинуться с одним самолетом и одним экипажем, используя только свой опыт, полученный в те времена, когда игра была дешевой и несправедливой; любые потери означали бы, что я сдаюсь и займусь чем-то другим. Я даже не подозревал, что увлекаюсь этой игрой с самого начала и до момента получения титров, никогда не находя никакого применения чему-либо новому, за исключением, возможно, «перезагрузки» горячих клавиш и турелей подачи боеприпасов в самой поздней игре. Помимо всего прочего, на протяжении всех обновлений в игре значительно улучшались выплаты за правильное принятие решений. В ваших миссиях теперь еще больше врагов, их урон ни на йоту не уменьшился, а ваши способности не улучшились (как я уже сказал, лично меня новое замедленное движение сбивало с толку, поэтому я никогда им не пользовался). Но теперь вам бросают вызов на протяжении всей миссии, а не только в какой-то ее момент, и общая сумма ваших правильных решений решает, выиграете вы или проиграете, что позволяет вам постоянно избегать или противостоять всем дешевым столкновениям на основе ГСЧ, не проталкивая их. Вот тут-то и вступает в игру кондиционирование. Использование принятия решений для создания идеальной ситуации, которая сводит к минимуму ваши шансы потерять экипаж или самолет, является, безусловно, самой важной частью игры, и точка. Bomber Crew, в отличие от похожих игр, таких как FTL, очень мало наказывает игрока, если он играет правильно, но очень жестко наказывает за совершение нескольких ошибок во время миссии. Если вам когда-нибудь понадобится совершать быстрые действия, такие как замедленная съемка, перемещение множества людей без планирования, необходимость ремонтировать множество вещей, чтобы не потерять следующую секунду и т. д., то вы делаете что-то совершенно неправильно, и ваша следующая миссия станет еще хуже, если вы не измените свою стратегию и не создадите правильные условия от начала до конца. Все это руководство сосредоточено на создании правильных условий, а не на советах по улучшению вашего APM до корейского уровня, чтобы выйти из ситуаций, в которые вы сами попадали, кто бы мог подумать. Ты и какая армия? Ваша команда — это то, о чем вся эта игра. Да. Ребята и девчонки, которыми вы управляете, управляют британским Avro 683 Lancaster во время битвы за Британию и далее во время Второй мировой войны. Кроме того, они являются полными бадасами, ответственными за уничтожение самого Гитлера во время вашей последней миссии, операции «Немезида». В этой части моего руководства я объясню, как подготовить членов вашего экипажа перед полетом. Переключение между станциями будет описано в разделе «Высота» этого руководства. Обратите внимание, что каждый, без исключений, должен иметь в качестве снаряжения кислородный баллон Advanced Oxygen и электрические ботинки/рукавицы. Пилот получает лучшую и самую тяжелую доступную броню тела/головы и всегда прикован цепью к креслу пилота в каждой миссии. Вам также не нужна для них второстепенная роль, чтобы быстрее прокачивать их основную. Когда-либо ваш пилот покидает свое место или терпит крушение – это противоположность тому, к чему вам следует стремиться. Инженер — это не только ваш LEAN-спамер, но и ваш главный приятель по ремонту до середины игры. Они должны получить свою второстепенную роль наводчика, которая не будет использоваться до самых поздних этапов вашей игры, где вам понадобятся 4 пилотируемых поста наводчиков. Дайте им комбинированный бронежилет и кожаный летный шлем МК2, так как при меньшей скорости они могут задохнуться, если им когда-нибудь понадобится ремонтировать два двигателя одновременно. Навигатор получает вторую роль в инженерном деле и то же снаряжение, что и ваш инженер. Они будут вашим ремонтником довольно часто на более поздних этапах игры, а иногда и заменят инженера на своей станции на больших высотах, когда ваш курс установлен. Вы спросите, почему бы не сделать их вторым стрелком вместо инженера? Ну, потому что сделать вторичного штурмана (в данном случае из инженера) — худшая идея, которую можно придумать, вот почему. Радист получает инженерное снаряжение для повышенной скорости и среднего медицинского образования. Они не только исцелят всю переднюю часть вашего самолета, но и станут все менее и менее важными позже в игре. Почему бы вместо этого не сделать навигатора медиком, спросите вы? Это потому, что у медика всего 4 уровня, а прокачка навыков радиста на полной скорости после того, как его вторичка достигнута максимума, гораздо важнее в середине игры. Самая важная веха Navigator — это возможность использовать звездную навигацию, поскольку вы в любом случае можете (и должны будете) создавать собственные путевые точки, поэтому бонус скорости автоматического курса практически не имеет значения. Артиллеристы, очевидно, получают самую тяжелую броню корпуса и головы. Их обоих можно превратить в медиков, чтобы они быстрее подбирали друг друга и имели больше здоровья, это хорошая идея, но я обычно назначаю стрелка в середине/вентиляторе инженером для более быстрого ремонта системы в ранней и средней игре. Однако я так и не нашел применения их инженерии в поздней игре. Дайте хвостовому стрелку боеприпасы, но средний/вентиляционный стрелок может прекрасно обойтись без этого, пока не получит боеприпасы .50x4mk3, поскольку они в любом случае имеют тот же урон, что и mk4. Наводчик превращается в наводчика, получает такую ​​же броню и боекомплект. Они мгновенно переключаются между двумя станциями и больше никуда не уходят, эти жирные ленивые лардо. Один маленький шаг для человека... Многие люди называют раннюю и позднюю игру первыми двумя критическими миссиями и двумя последними критическими миссиями соответственно, а середина игры находится между ними. Я обычно называю миссии, в которых можно использовать грубую силу, ранней игрой, миссии с одним пикированием и возвратом на малой высоте (грубое форсирование) — серединой игры, а «когда-либо опускаться ниже максимальной высоты только над вашим аэродромом» — миссиями поздней игры, основанными только на навыках игрока, поэтому их ранняя игра может длиться до тех пор, пока их не начнут атаковать самолеты. Большая высота (иногда ее комично называют «Космос», «Низкая околоземная орбита» и т. д.) — это ваша полутихая гавань, которую на какое-то время можно сделать абсолютно безопасной (объясняется в части стрельбы). Здесь вы начинаете ротировать свой экипаж (лекарства, ремонт, переход на второстепенные станции) или без спешки попивать британский чай. Именно здесь радисты и навигаторы становятся менее необходимыми на своих станциях, поскольку вы, по сути, просто летите вперед и всегда можете рассчитывать на моменты передышки, поскольку реактивные перехватчики и штурмовики (ваша единственная угроза здесь) обычно не появляются последовательно, и если они появляются, вы все равно можете отметить их, не заметив их радаром: перехватчики оставляют большие видимые следы, а штурмовики любят приближаться к вашему хвосту или животу. Если вы не предпримете резких маневров, ваши инженеры смогут относительно безопасно ремонтировать сломанные двигатели и топливные