Ваш оператор и вы. Новое руководство пользователя.

GHub Platform · Гайд · 0 ответов · 13 просмотров

Это руководство призвано помочь новым капитанам авианосцев получить максимальную отдачу от своих авианосцев, а также дать представление о различных ветках дерева технологий, а также о премиум-перевозчиках, отмечая плюсы и минусы каждого из них. Обратите внимание, что это моя собственная точка зрения, и другие могут не согласиться или иметь собственное мнение по этому поводу. Если вы видите что-то, что, по вашему мнению, неправильно или где-то, где вы хотели бы добавить более подробную информацию, сообщите об этом в разделе комментариев, чтобы я мог проверить это и исправить/расширить, если необходимо. Если вы считаете руководство полезным, поставьте ему лайк, чтобы другим было легче его найти. Это руководство актуально на момент написания и будет обновлено, когда/если WarGaming действительно попытается сбалансировать авианосцев. (официальная печать балансового отдела WarGaming*) *Не совсем, но так и должно быть :P. 08.27.2022 Исправлены некоторые орфографические ошибки, подправлен текст в нескольких местах и ​​добавлены/расширены некоторые советы на основе полученных отзывов. 08.28.2022 Добавлен новый раздел по прицеливанию и переименованы остальные разделы в часть 2 и 3. Внесены небольшие изменения в раздел Вперед. 09.05.2022 Изменен конечный раздел: заключительный бит перенесен в отдельный раздел под названием «Заключительные комментарии», чтобы освободить место для первой части предстоящего расширения руководства по эксплуатации («Касатка»), которое, надеюсь, скоро появится. 09.30.2022 Небольшое обновление Graf Zeppelin на основе опыта эксплуатации. 11.05.2022 - Немного обновлен раздел Операции на основе опыта. 12.09.2022 - Вышел путеводитель по косаткам \o/ DD — Эсминец BB — Линкор CV — Авианосец AA — Противовоздушная ААА — Зенитная артиллерия SS — Подводная торпеда — Торпеда AP — Бронебойный HE — Фугасная взрывчатка LMB — Левая кнопка мыши ПКМ — Правая кнопка мыши RATO — Взлёт с помощью ракеты DOT — Повреждение с течением времени RNG — Генератор случайных чисел (обычно используется при описании случайности, такой как рассеивание) GZ — Graf Zeppelin RTS — Стратегия в реальном времени (Как играли CV до переделки 2019 года) OP или OPS — Операции Поздравляем капитана с присвоением звания гордого владельца собственного авианосца! Поднимите сиденье, возьмите чашку любимого {Вставьте сюда напиток} и возьмите бесплатное печенье. Имейте в виду, что прочтение этого руководства займет некоторое время, поэтому я надеюсь, что вы сидите удобно. Прежде чем мы погрузимся в мрачный мир авианосцев World of Warships, мне нужно кое-что поднять. Процитируем один часто используемый мем Marvel. Авианосцы (или CV, как их обычно сокращают), пожалуй, самый влиятельный класс в игре. Хороший игрок на авианосце может укрепить слабеющий фланг союзника, ослабить натиск врага, наказать другого игрока за промах и выявить корабли, пытающиеся пробраться через линию фронта, позволяя вашей команде дать им правильное грести. Но все становится лучше, потому что он может делать все это, продолжая наносить урон вражеским кораблям, заставляя их маневрировать там, где они не хотят находиться, пытаясь избежать атаки CV, например, на остров или давая хороший сочный залп линкорам вашей команды. Хорошее CV может компенсировать более слабую команду, а также сломить вражескую команду, стратегически удалив ключевые корабли или лишив их зон захвата, тем самым предоставив вашей команде преимущество. С другой стороны, плохой CV-игрок, который, например, проводит девяносто процентов матча, фармя линкоры задней линии, потянет свою команду вниз и вынудит ее столкнуться с тяжелой борьбой. Результатом этого является то, что игра в CV может быть очень полезной, поскольку она позволяет вытащить коллективные ягодицы вашей команды из огня, одновременно вырывая победу из железной челюсти поражения. Однако CV также является одним из наиболее напряженных классов кораблей, если вы действительно заботитесь о победе и / или о том, что другие пишут в чате, потому что, когда что-то пойдет не так, вы узнаете об этом (и, согласно чату, это будет только ваша вина). Теперь, если это не помешало вам играть в этом классе, читайте дальше, пока мы углубимся в пропитанные солью вешалки игрового процесса CV, начиная с... Наций. Первое, что вам нужно будет решить, когда вы начинаете в качестве основного носителя (или даже если вы просто погружаетесь в игру, чтобы понять, о чем идет речь), — это то, какую нацию вы хотите выбрать в первую очередь. Теперь пара советов: 1) Попробуйте все линии. У каждой нации свой стиль игры, и одна из них может показаться вам лучше, чем другие. 2) Не воспринимайте игровой опыт четвертого уровня как показатель способностей нации. Большинство авианосцев четвертого уровня намеренно упрощены, чтобы служить введением для новых игроков и, таким образом, не совсем способствуют захватывающему игровому процессу. Я расскажу о них в порядке даты выпуска, поэтому сначала: USN (Америка) Aaaammmmeerrriiicaaa, Ammmmmeeeerrriiccaaa... (тематическая песня Que World Police) Америка, линия резюме мастера на все руки. USN CV — это мера, которой придерживаются все остальные деревья CV. Я являюсь превосходным сочетанием скорости, огневой мощи, живучести и устойчивости, что позволяет создать линию авианосцев, способную отреагировать на любую угрозу со стороны кораблей любого класса. Тем не менее, здесь также приходит на ум вся суть старой поговорки «Мастер на все руки, ни в чем не мастер», поскольку резюме USN не специализируются конкретно в какой-либо одной области, что означает, что резюме других стран могут делать определенные вещи лучше, чем они. IJN, например, имеют более быстрые самолеты, лучшие торпеды и используют бронебойные (AP) бомбы и, таким образом, несколько лучше убивают линкоры и крейсеры, действуя на больших дистанциях от корпуса CV, а также быстрее реагируя на горячие точки, возникающие на противоположном фланге во время матча. Корпуса американских авианосцев в нижней части дерева технологий могут быть несколько мягкими, с умеренной палубной обшивкой для защиты от дальнего артиллерийского огня и бомб, а также приличной поясной броней для защиты цитадели, однако у них хороший уровень скорости для каждого уровня и приличная управляемость. Авианосцы более высокого уровня, а именно класса Мидуэй, наконец-то получили хорошую палубную броню в виде бронированной кабины экипажа и улучшенную защиту цитадели, что делает их значительно более живучими, если их поймают на открытой местности. Тем не менее, корпуса американских авианосцев получают медаль за наибольшее количество зенитных орудий, установленных на корабле любой линейки авианосцев. Каждый квадратный дюйм палубного пространства, не используемого для управления самолетом, имеет какое-либо дуэльное назначение или 40-мм огневую установку «Бофор», а на каждом метре боковых перил закреплена 50- или 20-мм пушка. Они буквально изобилуют оружием. Самолет USN CV нижнего уровня может быть несколько громоздким из-за того, что у него недостаточно боеприпасов за выпадение, чтобы наносить действительно впечатляющий урон за проход, в сочетании с посредственной скоростью прицеливания, разбросом и медленным поворотом, что может привести к некоторому разочарованию при атаке, особенно в начале игры для новых игроков. Именно на восьмом уровне с «Лексингтоном» американские CV начинают по-настоящему блеснуть, а на десятом уровне с «Мидуэем» проявляется вся мощь авиации ВМС США. На обоих этих уровнях появляются эскадрильи USN CV, поскольку количество самолетов за одну атаку и количество сбрасываемых боеприпасов значительно увеличивается (Мидуэй сбрасывает колоссальные шесть торпед за одну атаку!). USN также получит доступ к альтернативному оснащению штурмовиков на этих уровнях в виде ракет Tiny Tim. Эти ракеты по сравнению со стандартной загрузкой HVAR жертвуют количеством запускаемых ракет ради гораздо большего урона на ракету и значительных значений бронепробиваемости, что позволяет вам угрожать ими линкорам и более тяжелым крейсерам. В состав дерева технологий USN вход