Train Sim World 2020: Amtrak SW1000R Loco

1 / 8

Вас ждут захватывающие перевозки по загруженному маршруту Train Sim World: Northeast Corridor New York. Это дополнение включает в себя уникальный маневровый тепловоз SW1000R компании Amtrak и легко узнаваемый модернизированный вагон типа Metroliner с кабиной управления.

Amtrak использует маневровые локомотивы на крупных узлах, таких как парк Sunnyside в Нью-Йорке, а также в Вашингтоне (округ Колумбия), Чикаго и Лос-Анджелесе. Один из маневровых локомотивов компании Amtrak — уникальный и почтенный SW1000R. В 1950-х годах компанией Electro-Motive производились маневровые тепловозы серий SW9 и SW1200, десять из которых приобрела на вторичном рынке компания Amtrak. Тепловозы прошли восстановительный ремонт на заводе NRE и получили обозначение SW1000R.

Легкие и проворные SW1000R, получившие после модернизации классический кузов EMD с кабиной в торце, оборудованы 1000-сильным дизелем, имеют четыре оси (формула B-B), и идеально подходят для маневровой работы в грузовых парках и депо. Теперь вам выпала возможность вернуть к работе испытанный годами тепловоз, запустив его дизель на путях знаменитого Нью-Йоркского железнодорожного комплекса Sunnyside!

Разработанные в 1960-х компанией Pennsylvania Railroad и Департаментом Транспорта США, и построенные на заводе Budd Company, электропоезда типа Metroliner были первой попыткой Америки сделать шаг в направлении высокоскоростного движения. Кроме того, они стали предшественниками пассажирских вагонов Amtrak Amfleet.

Вагоны Metroliners поступили на службу в 1971 и два десятка лет работали на линии Northeast Corridor. Но даже после их списания в качестве электропоездов, Amtrak подарила им новую жизнь, модернизировав 29 вагонов типа Metroliner, и превратив их в вагоны с кабинами управления.

Такие вагоны работали на всей территории США, но в основном использовались на маршруте Northeast Corridor к югу от Нью-Йорка. Они регулярно работали с фирменным поездом «Keystone» компании Amtrak (Нью-Йорк – Филадельфия – Харрисбург), что делает их идеальным дополнением для маршрута TSW: Northeast Corridor New York! Особенности дополнения

Маневровый тепловоз EMD/NRE SW1000R компании Amtrak

Модернизированный вагон типа Metroliner компании Amtrak с кабиной управления

Точно переданное поведение и характеристики подвижного состава

Детализированные кабины с точно воссозданными органами управления, в полной мере передающие ощущения от управления реальными поездами

Точные и правдоподобные звуки, записанные с реальных локомотивов

Включает три захватывающих задания и интерактивное обучение для маршрута Northeast Corridor New York

Доступны в режиме «Поезда» на маршруте Northeast Corridor New York

Работает под управлением собственного движка динамики подвижного состава Dovetail Games SimuGraph® и технологии Unreal Engine 4®.

Объем загружаемых файлов: 153.5 Мб.

Симуляторы

Дополнения

Train Sim World®: Amtrak SW1000R Loco Add-On

Системные требования

Минимальные

  • ОС: 64-bit Windows 7 Service Pack 1, Windows 8 / 8.1 or Windows 10
  • Процессор: Intel Core i5-4690 @ 3.5 GHz or AMD Ryzen 5 1500X @ 3.7 GHz
  • Оперативная память: 8 ГБ ОЗУ
  • Видеокарта: NVIDIA GeForce GTX 750 Ti or AMD Radeon R9 270 with 2 GB VRAM or more
  • DirectX: версия 10
  • Сеть: Широкополосное подключение к интернету
  • Место на диске: 20 ГБ свободного места
  • Звуковая карта: совместимая с DirectX
  • Примечание: Requires mouse and keyboard or Xbox Controller

Рекомендуемые

  • ОС: 64-bit Windows 7 Service Pack 1, Windows 8 / 8.1 or Windows 10
  • Процессор: Intel Core i7-4790 @ 3.6 GHz or AMD Ryzen 7 1700 @ 3.8 GHz
  • Оперативная память: 8 ГБ ОЗУ
  • Видеокарта: NVIDIA GeForce GTX 970 or AMD Radeon RX 480 with 4 GB VRAM or more
  • DirectX: версия 10
  • Сеть: Широкополосное подключение к интернету
  • Место на диске: 20 ГБ свободного места
  • Звуковая карта: совместимая с DirectX
  • Примечание: Requires mouse and keyboard or Xbox Controller

Отзывы

32 положительных из 66 отзывов

07

Игрок 7007Не рекомендует

UPDATE/EDIT: The ACSES and ATC safety systems have now been implemented in the cab car but still do not work as intended with the ATC showing something completely unrelated to the signals that you are seeing on the route. You only travel about 10 miles of the route in the cab car and you don't get over 30 miles an hour for most of it, not sure if this is a bug with the signals or intentional to make the route seem longer. Still cannot recommend unless you want the Switcher (which is good) and the route & DLC are on a 75% discount Probably the worst DLC so far, very buggy - even the tutorial has bugs and you only get three scenarios I couldn't get the ACSES and ATC safety systems to work in the Cab Car at all which on an American route you rely on the ATC mostly for the speed limits, stay away to see if it gets fixed Overall the route isn't great and the add on only adds more bugs to the game....shame, a wasted opportunity

14

Игрок 7914Не рекомендует

This DLC is the worst DTG has released yet. Both "locos" have poor textures and sounds. Especially the horn in the SW1000R. I couldn't get the ACSES and ATC safety systems to work in the Cab Car. There are only 4 services for the SW100R, but all of them are over 70 minutes long, one even 120. That makes it a bit better. You are only allowed to drive 5mph at max. The Cab Car only has 13 which is way too few in my opinion. It adds many services for the ACS-64, but that's just not the same. If I want to drive the ACS I don't need a Cab Car for it. The fuse box in the Cab Car has a bug so that you can't close it again once opened. The lighting in the passenger compartment of the Cab Car is really weird. It seems to have no lights at all. One day before the DLC was released, there was an update for the North East Corridor route. It fixed pretty much nothing. I really wanted to like this DLC but I didn't and ended up refunding it.

56

Игрок 8656Не рекомендует

3.6 out of 5. Not great, not terrible. Okay, in all seriousness, this DLC in it's current state is less than mediocre. I'll summarize real quick: GOOD THINGS: Without question, the SW1000R is the best part of this DLC. It looks absolutely stunning, both inside and out, and behaves realistically. It's fairly simple to learn how to drive it, as it shares many similarities with the other EMD locos currently in game. The Amfleet Metroliner Cab Car is not as enjoyable, but still good. Again, the interior and exterior look fantastic, and the amount of detail and functionality in the cab is boggling. Besides that, I really can't praise it. BAD THINGS: The first thing I'll point out is the sound bugs. Why is the SW1000R so quiet from the outside? You can hardly hear it from the exterior view. The cab car is not much better. Understandably, it does not generate much noise due to the fact that it is unpowered, but I struggle to even hear it riding on the rails. It's a little unnerving, actually. While I'm at it, why are the wipers so doggone loud? I can hear them in exterior view before I even hear the train itself! Only about 1.5-2 hours worth of scenarios, and an underwhelming amount of new services. The ATC and ACSES systems on this route are still broken, and will have you going less than 45 MPH for a majority of the route if activated. For this very reason, the NEC route is actually the only route in which I don't use the safety systems. It needs to be fixed. IN CONCLUSION: This DLC did give a little variety to the NEC, but did not give the route the attention it still needs. The sounds need fixing, the safety systems need some major fixes, and the world outside the stations still seems dead. Not to mention the underwhelming amount of new scenarios and services. However, they did nail the visuals, physics, and functionality (minus the safety systems) quite well. Ultimately, if you really want this DLC, go ahead and get it. I won't stop you or tell anyone, I promise. But if you are on the fence, well, don't buy it. At least, not until they give the NEC and this DLC some much needed fixes. If they rectify the issues stated above, this DLC could be worth it. Until then, hold off.

75

Игрок 2575Рекомендует

Its not world ending as most people claim. Did they correct the safety system and alerter broken etc? No, still doesn't work. The scenarios are on par for every loco dlc just about, this one is not much different. Handful of scenarios and over a dozen services are included. The locos are modeled in grand fashion, sound as well - all except the horn on the sw (pretty bad). They drive and feel as you think they would in TSW. This is nothing out of ordinary. People, hop off the hate-hype train and form an opinion on your own. This ones not terrible but it isn't superb either. 6/10

28

Игрок 1728Не рекомендует

完全不推荐 彻头彻尾的赶工圈钱DLC SW1000R教程可以,但运输服务太少,去年春季大更后清空出来的森尼赛德车辆段最后等来的是一天只有4个调车作业和两个场景任务的调车机……车本身没啥问题,就是如果BP压力波动(如连挂?),机车就会动力切除(PCS Open)。 Ex-Metroliner这个控制车在你没坐到驾驶位前一切都好,教程关里初见时精致的登车动画,更是给人一个非常优秀的第一印象。但等你开起来就不是那回事了——司机室狭小压抑是事实,可你那个基本上没做的安全装置是怎么回事?M7的ACSES后来经几位考证玩家科普是LIRR确实没有这玩意;但你在东北走廊上弄出一个不声不响就给你起非常的半残周期警惕,ATC和ACSES压根没有的驾驶挂车,跑起来岂不是如同铁皮疯狗一样?运输服务内容相当单一,基本上就是宾夕法尼亚车站从往纽瓦克国际机场(早班车有出库)。隧道的ATC限速还是原汁原味的20MPH。制动是真的是强的夸张,不愧是克诺尔旗下的NYAB原厂CCB。 列车供电【HEP】是需要去机车上开启的(前往与车厢连挂的司机室,换向器打【前牵位】,在司机室后墙找到列车供电旋钮【HEP】,将其从【OFF(关)】打至【START(开始)】保持5s以上松开,此时开关将保持在【ON(开)】位。确认工况显示屏上的绿地白字的【HEP ON(列车供电 开启)。然后找到【标志灯(Marker Light)】旋钮,将其打开。机车部分操作完成,此时关闭换向器,返回驾驶挂车即可。 不过美国铁路信号教程出来了,虽然之前在ACS64上已经被ATC和ACSES教的差不多了,但有了仔细学下也是好事。 总之,这个dlc如果按现在这样,我是坚决不推荐大家购买,即使把bug修复并把ATC之类的内容做完整后,这个dlc也算是一个如同空气的存在。之前同类的BR 182和BR 155明明是很成功的榜样,但到了这个dlc质量突然抽风,难不成您想告诉我这是临时工作品?东北走廊本身不咋滴的评价估计要因为这个dlc彻底坠毁。 我真心不希望这个底子不错游戏从这个DLC开始走下坡路,不过按DTG的尿性这肯定不会是最后一个耍猴的DLC(顺带催一下编辑器)。

70

Игрок 9870Не рекомендует

Hallo Dieser DLC ist sehr sehr schwierig zu bewerten. Ich komm gleich mal zur Sache: Pros: +Also es gibt auf jeden Fall 2 "Lokomotiven" für 14 Euro. Die "SW1000R V" und der neue "Steuerwagen" für die ACS-64. +Die Sounds sind ganz okay, aber es gibt beim Steuerwagen kaum Geräusche, weil die Lok ganz hinten ist und deshalb hört man keine E-Sounds. +Die Szenarien sind schön abwechslungsreich und die Fahrpläne für die SW1000R V recht lang, aber: (siehe Cons) So in da Midde: ~Die Scheibenwischer im Steuerwagen sind ein bisschen verzögert. Also die Regentropfen auf dem Fenster verschwinden erst ein bisschen später. ~Ich glaub, es gibt jetzt mehr Fahrpläne für die ACS-64 Cons: -Nur 3 Szenarien -4 Fahrpläne für die SW1000R V und 13 für den Steuerwagen ist mir zu wenig. -Die ACSES und ATC funktionieren im Cab Car nicht. -Der HEP schaltet schaltet sich nicht automatisch ein. Man muss erst zur Lok rennen und dann wieder zurück. Für das hat man im Fahrplan zu wenig Zeit. Ganz okay, aber denkt nach ob ihr das kauft! Zugfan: Empfohlen Normalos: Nicht Empfohlen

11

Игрок 9411Рекомендует

Начнём с плюсов: Качественная модель SW1000R, обалденные звуки, проработка кабины,внимание к мелочам! Разработчики постарались на славу! Очень приятно совершать манёвры! С удовольствием провёл многие часы сортируя и составляя составы! Катать на нём одно удовольствие! Раньше думал,что маневровые работы в игре будут смертной скукой,плюс Northeast Corridor New York считал самым скучным и неудачным маршрутом,пока разрабы не добавили туда SD-шки! Вот тогда покатавшись на них и разбирая и составляя составы я изменил своё решение! Эти задания мне очень понравились! Ну а SW1000R внёс свою изюминку! Насчёт ex-Metroliner могу сказать, что всё сделано также замечательно, кабина проработана до мелочей и качественно сделана! Хотя я не являюсь фанатом электричек,всё же катнул и на нём! Всё отлично за исключением мелких назойливых багов о которых ниже. Теперь минусы: Огромнейший МИНУС,просто жирный из-за которого DLC балансирует между "пальцем вверх" и "пальцем вниз" это всего четыре задания в режиме расписание для SW1000R ! ЧЕТЫРЕ КАРЛ!!! Это извините полный писец! За такую цену извините разработчики, вы там о чём думаете?!! У вас что времени не хватило,или фантазии? Надеюсь что первое! Если вы в ближайшее время не выпустите больше расписаний,то отзывы так и останутся ниже плинтуса! Хорошо,если в скором обновлении вы это сделаете,как когда-то было с SD-шками на этом маршруте! Потому как даже отличная модель локомотива не вытянет это DLC,если попросту не будет заданий и поездок! Ну и куча багов начиная от назойливого звука дворника на ex-Metroliner ,который не пропадает даже если меняешь камеру на внешнюю, до багов со светофорами в последних расписаниях для SW1000R! Все не буду перечислять! Короче DLC крайне противоречивое! Покупать или нет дело сугубо личное! Если выпустят больше заданий,то можно взять,если нравятся такие локи и манёвры,если этого не сделают, то это катит на шлак, даже локомотивы не спасут! P.S. Ну и напоследок! Разработчики оживляйте свои маршруты,а не тупо работайте над выпуском новых DLC! Ни одного человека,ни одной машины,никакого движения вне маршрута! Окружение мертво! Это очень портит атмосферу! Начиная с немецких свежих маршрутов и крайнего английского,смотрю начало появляться нечто вроде трафика,это обнадёживает!

46

Игрок 5646Не рекомендует

这次手册终于放上了美国信号系统,Ex-Metroliner的驾驶室挺喜欢的 可惜已经被改成控制车了 ATC 和 ACSES已经更新可用, Alerter也修复了,就是这控制车没有电阻制动,调速很烦,尤其是纽约宾站前Tunnel下坡调速 顶着ATC和ACSES要反复撂闸卡限速才能正点 而且控制车提手柄还有延迟而且加速不平滑 顺便说下控制车方向行驶时ACS-64的列尾灯要在另一端的驾驶室墙上控制面板开才行 调机一贯的贴图窗户差评 希望尽快修复更新信号系统...Services里面的开门方向都搞错了 左侧站台要开右侧车门才可以完成任务目标??然后就是卡红灯信号不能通过还没修复