Игрок 0356·Не рекомендует

So the Br 194 is done very nice and the rolling stock but its one of those Packs where if u want to really enjoy you have to own quite a bit of other DLC other wise its just meh. If you really want the BR 194 & E94 then i sure you love it and TSG did a good job, for me who does not own all DLC to make it worth while its not worth it. So the timetable u need to own a lot of other DLC to make it 100 percent and at the end of the day it might not be worth it if you don't already own those routes as they are not cheap. so to put bluntly the BR 194 is good and rolling stock...TSG to be expected but a DLC for a DLC needs other DLC'S to make you expedience the full pack (New Timetable) so to speak , in my mind is not worth it unless you already own most of them.

Игрок 8493·Рекомендует

Hallo liebe Eisenbahner, wer auch mal die alten Epochen sein eigen nennen möchte, kann aus meiner Sicht zugreifen. Endlich mal etwas aus den guten alten Zeiten (als die Welt noch um einiges schöner war) kann jetzt zumindest wieder auf den Bildschirmen aufleben. Allein die ENDLICH mal guten Sounds der Güterwagen (Personen habe ich noch nicht gespielt) machen wirklich mal was her. Sie rollen richtig schön schwer über die Schienen und haben dabei auch den Klang, dass man meint es wäre echt. Hier ein Lob an die Entwickler, macht ein realistischer Sound doch wirklich viel aus. Aber auch die Optik hat mich überzeugt und so bin ich froh mein Geld für etwas gutes ausgegeben zu haben. Jedenfalls gehört das abrollen bzw. das Abrollgeräusch von Güterwagen/Lok's, die eben mehrere Tonnen wiegen einfach dazu und zwar wie hier im Add-On enthalten und nicht wie bei anderen, wo man meint eine leere Dose rollt über die Gleise. Auch bein vielen Lok's hört man z.T. nichts und man meint nicht das man eine 80 Tonnen Lok bewegt. Hier ist es nach meiner Meinung wirklich gut gelungen. Auch die Bremsen erzeugen einen guten Sound und quitschen wie man es eben kennt. Auch wurden die Sounds beim "Auflaufen" der Wagon's realisiert und all das führt für mich zumindest, zu einem guten Spielgefühl Anmerkung: Leider kann das nicht von allen Erweiterungen für den TSW 5 sagen. Die Lokpfeife könnte noch etwas mehr Hallefekt haben, sonst alles toll. Gerne mehr aus dieser Epoche und in der Qualität. Von mir eine Kaufempfehlung und an die Entwickler ein DANKE für diese schöne Erweiterung. Nachtrag Nun da ich dieses Add-On schon eine Zeit lang besitze und ausgiebig spiele, kann ich nur immer wieder sagen, dass ich absolut begeistert bin und bleibe. Der Unterschied beim Sound bei z.B. den Güterwagen zwischen DTG und TSG ist echt immens. Man sollte Fan der Epoche sein, aber wenn man das ist und daran keine Freude hat, dann weiß ich es auch nicht. Ich bin TSG jedenfalls DANKBAR für diese schöne Spielerfahrung und hoffe das "Krokodil" kommt auch noch in der Farbe braun, dass wäre perfekt. WEITER SO TSG !!!

Игрок 3733·Рекомендует

Um es kurz zu fassen. TSG hat hier mal wieder richtig abgeliefert und sich wie immer richtig Gedanken gemacht. Ich kann die Negativen Reviews absolut nicht verstehen. Die Tutorials funktionieren bei mir einwandfrei und die Qualität lässt so immer nichts zu wünschen übrig. Ich kann jedoch auch die verstehen die etwas enttäuscht sind das man so viel anderen Content braucht. Trotzdem absolut zu empfehlen

Игрок 4858·Рекомендует

Las Crocodile son unas locomotoras míticas que nunca decepcionan. En este DLC nos traen dos versiones de la misma locomotora, la BR 194 en un estado anterior a la modificación que sufrieron para la serie ÖBB 1020, Indusi 54, lámparas con filtros manuales, control de pantógrafo por aire o manual entre otros cambios que la hace algo más compleja de preparar y la E94, la versión restaurada con sistemas actuales para poder circular por las líneas alemanas actuales, una versión de la 1020 con PZB y GSM-R. El contenido está muy chulo salvo por dos detalles. El precio de 24.99 que ya empieza a rozar lo inasumible por mucho. Hay juegos nuevos por menos que el precio de este DLC que junto con el DLC de la 86/2 rompen con el techo de los 20€. Y otro aspecto que si lees esta reseña en el futuro, puede que ya no tenga sentido, pero a fecha de su lanzamiento, la E94 aún no tiene horarios en Mannheim. No entiendo el lanzar algo inacabado, no había prisa por lanzarlo a no ser que sea algo relacionado con el marketing, pero vamos, son ganas de querer recibir críticas negativas evitables. ¿Lo tendrá? No me cabe duda, pero no tiene sentido lanzarlo así. Espero que cuando me compre mi próximo coche, el concesionario no me lo de sin volante con la promesa que en una futura actualización, me lo dan.

Игрок 2567·Не рекомендует

TSG的制作一向是不用诟病的，但简中哪去了，发行商赶鸭子上架？ 虽然不至于看不懂英语，但最近两家开发商的车辆DLC都这样，那就不是开发商的问题咯？DTG你作为发行商是不尊重中国玩家咯？ 6.29追评：卡教程，这下TSG就有的诟病了

Игрок 5199·Рекомендует

Je précise que je ne suis pas un fin connaisseur du ferroviaire allemand et donc au vu d’autres avis, je n’ai pas les références appropriées sur l’horaire et les dates de roulement du matériel mais je donne un avis en tant que joueur passionné de TSW et connaissant bien l’horaire d’origine de la route « Linke Rheinstrecke » ainsi que l’ÖBB 1020 « Krokodil » de la route Mittenwaldbahn, réalisée également par TSG. Ce pack ajoute deux nouvelles variantes de ce style emblématique de locomotive électrique « Krokodil » aux extensions de lignes allemandes : les DRG BR 194 et E94 088. La version DRG BR 194 est bien différentes avec des le toit et les vitres, ainsi que des éléments comme les tuyaux de refroidissement, les aérations et les feux, présentent également des différences visuelles. En cabine, la technologie est très rudimentaire, avec moins de composants et d'interrupteurs électriques, un écran d'instrumentation plus court. Pour reprendre l’article de DTG à sa sortie : voici un résumé des modifications : - Modifications du système d'air ; - Soupapes de frein de train ; - Modifications apportées au système de surcharge ; - Frein électrique plus faible ; - Indusi i54 ; - Différents pantographes ; - Différents systèmes d'éclairage. J’adore le fait qu’ils ont bien repris le rebond des pantographes lors leur levée et ce son très reconnaissable ; ayant également un impact avec la jauge de tension qui prend/prend pas lors de ces quelques secondes 😉. Repris de l'article de DTG : La version E94 088, construite initialement en 1943, a subi d'importantes modifications en 1970 pour devenir une ÖBB 1020 et a continué à circuler jusqu'en 1994. Après une restauration complète, elle a été remise en service en 2013 et est aujourd'hui entretenue avec soin par une association de passionnés l’Elektrische Zugförderung Württemberg. Elle assure encore aujourd'hui des liaisons touristiques et des services réguliers lorsqu'une locomotive supplémentaire est nécessaire. Graphiquement, les deux variantes sont excellentes intérieurement et extérieurement. Idem niveau sonore, magnifiquement réalisé et précis. En cabine, vous êtes debout pour « tourner le volant » du manipulateur de traction et l’on peut voir les soupapes bouger dans la salle des machines. Dans la salle des machines, tous les fusibles, compresseurs, valves, isolation de chaque moteur, configuration de la sécurité Indusi/PZB, etc, sont actionnables et auront un impact sur votre conduite. Nous sommes « presque » sur un niveau expert en termes de locomotive mais sans la gestion aléatoire des anomalies. Ayant vu des vidéos de la vraie E94 088, les sons sont utra réalistes, c'est impressionnant ; un excellent travail. Le pack comprend notamment des voitures de voyageurs d'avant-guerre « Umbauwagen » ainsi que des wagons de marchandises Gbs, Es50 et Falns. Mais également une nouvelle livrée pour la BR 218 (si vous possédez ce DLC). Le RailDriver est pris en charge sur tout le matériel mais moins précis/intuitif en ce qui concerne le manipulateur de traction, à l’inverse de l’ÖBB 1020 ; dommage. => Côté Gameplay : Tuto pour le matériel fournis. Pour la route « Linke Rheinstrecke » : 2 scénarios pour la BR 194, de 1h05 et 1h40 avec un niveau de difficulté 2/5 et 4/5. Un tout nouvel horaire basé sur l’année 1984 de 317 services jouables avec les DLC supplémentaires (versus 301 services jouables pour la version originale). Mais surtout, ce nouvel horaire est beaucoup plus vivant en termes d’IA avec des centaines de trains visibles aux deux gares terminus, sans parler des voies de garage à différents endroits de la ligne maintenant avec du matériel ferroviaire ainsi qu'en gare de Coblence maintenant très vivante en terme de matériel statique ; cela manquait énormément dans la version d’origine. Idem, dans la version initiale, il n’y avait aucun service de manœuvre, cela a été comblé avec ce nouvel horaire. Pour rentrer dans les détails : - pour la BR 194, 64 services jouables jusqu’à 1h40 principalement pour des services de fret et quelques services manœuvres à différents endroits du réseau. Si vous avez des DLC supplémentaires : - la BR 103 de Linke Rheinstrecke, avec 39 services IC de 60 minutes ; - la BR 110 de Linke Rheinstrecke, avec 58 services passager jusqu’à 2h00. Mais également des services de manœuvre type retour au dépôt, préparation du train ou encore de déplacement de matériel vide ; - la voiture pilote 463 de Linke Rheinstrecke, avec 40 services passager jusqu’à 2h00. Mais également des services de manœuvre type retour au dépôt, préparation du train ; - la voiture pilote 628.2 de Niddertalbahn, avec une multitude de petits services passager jusqu’à 20 minutes. Mais également des services de manœuvre type retour au dépôt, préparation du train ; - la BR 111 de Niddertalbahn, avec 60 services passager jusqu’à 1h20. Mais également des services de manœuvre type retour au dépôt, préparation du train ; - la BR 365 de Niddertalbahn, avec 10 services de fret et manoeuvre jusqu’à 1h30 pour de la livraison de wagons dans des zones industrielles ou encore en gare de Mayence, pour réorganiser les voitures voyageur restées à quai ; - la BR 218, avec 9 services variés jusqu’à 50 minutes. Les services sont constitués de fret, voyageur, manœuvre type retour au dépôt. » Pour la route « Pfälzische Ludwigsbahn », 2 nouveaux scénarios pour la E94 088, de 1h20 et 2h00 avec un niveau de difficulté 3/5 et 4/5. => Points négatifs/bugs : - On nous avait promis des services touristiques réguliers ajoutés à la route « Pfälzische Ludwigsbahn » mais jamais rien vu depuis la sortie du DLC le 25 juin 2025. Une promesse auprès de la communauté n’est pas oubliée 😉 - Dans l’E94 088, en cabine 1, bug visuel sur l’interrupteur de lumière de la salle des machines. - Dommage que nous n’ayons pas sur cette dernière un interphone pour appeler l’aiguilleur. Personnellement, j’adore les Krokodil fournis dans ce pack, la période ferroviaire des vieilles électriques et le nouvel horaire qui est bien plus vivant et intéressant que l’original de la route Linke Rheinstrecke. Je trouve dommage que le nouvel horaire « Pfälzische Ludwigsbahn » n’a jamais été réalisé pour profiter de l’E94 088 et surtout la mettre à l’honneur, par exemple au dépôt de Neustadt Weinstrasse Hbf.

Игрок 9874·Рекомендует

It really saddens me to see such an amazing product rated so low. The 194/E94 Pack is a really interesting DLC. Here is a little Pro/Contra list: Pro: The Iconic "German Crocodile" and a big variety of both cargo and passenger (just one sadly) waggons Probably one of the best timetables for TSW yet Incredible sounds, modeling and texturing Fun and unique to drive The main circuit breaker is... unique (in a good way!) Conta: Only really usable on LFR in timetable No Passenger Timetable services Expensive for "just" a loco DLC In my opinion the good by far outweighs the bad. While it certainly is "below average" for TSG standards, comparing it to any other german loco, it definetly is top tier. I originally was afraid of picking up this DLC as I hated the ÖBB 1020 in Mittenwaldbahn (it was an excelent loco, I just didn't enjoy driving it), but the loco has grown a lot on me. I've seen some people critisize the how you need a lot of DLC's to take full advantage of the included timetable. I think that you really only need Mittenwaldbahn as an additional DLC (yes, an expensive one) to have a very good experience. I had that DLC before picking this up, so I am not really qualify to comment on that. I think something quite cool is that parts of the revenue of this loco go to the owners of the depicted preserved E94. I really think that this is awesome as they really helped out TSG with the loco. Overall, this DLC deserves a 8/10. It's good and I reccomend it, but it isn't an essensial purchase.

Игрок 7002·Рекомендует

I love this DLC. It covers the German Crocodile, BR194 locomotive and a completely new timetable for Linke Rhein Strecke, which is a good route anyway. The atmosphere of the 80ies, the diversity of traffic and gameplay. This is done so good. Let's not forget the loco(s), they are really different from anything else, thi the BR194 vaguely ressembles the OBB1020, which is of a later date. It looks good, there is a lot of diversity in gameplay, shunting, freight, passenger runs and so on. In order to pay p[ay some attention to what you seed, but it is Summer Sale now! You definitely need: Linke Rhein Strecked this DLC Mittenwaldbahn Niddertalbahn Maybe I missed something, but all this content in itself is worth the money.